УфаПт, 29 Марта 2024
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Москва
Белгород
Тула
Тверь
Кострома
Калуга
Липецк
Курск
Орел
Иваново
Ярославль
Брянск
Смоленск
Тамбов
Владимир
Воронеж
Московская область
Северо-Западный федеральный округ
Санкт-Петербург
Вологда
Псков
Мурманск
Сыктывкар
Калининград
Петрозаводск
Архангельск
Великий Новгород
Ленинградская область
Южный федеральный округ
Краснодар
Астрахань
Элиста
Майкоп
Ростов-на-Дону
Волгоград
Крым/Севастополь
Запорожье
Херсон
Донецк
Луганск
Северо-Кавказский федеральный округ
Дагестан
Владикавказ
Нальчик
Черкесск
Ставрополь
Магас
Грозный
Приволжский федеральный округ
Пенза
Оренбург
Уфа
Ижевск
Чебоксары
Саранск
Йошкар-Ола
Киров
Пермь
Нижний Новгород
Самара
Казань
Ульяновск
Саратов
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
ЯНАО
Югра
Сибирский федеральный округ
Иркутск
Томск
Омск
Горно-Алтайск
Кемерово
Кызыл
Барнаул
Красноярск
Новосибирск
Абакан
Дальневосточный федеральный округ
Улан-Удэ
Чита
Магадан
Южно-Сахалинск
Якутск
Биробиджан
Петропавловск-Камчатский
Владивосток
Благовещенск
Анадырь
Хабаровск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Спецоперация России
#Общество

В Башкирии пробили самый большой тоннель за всю историю республики

Он является главной составляющей строительства Восточного выезда из Уфы.

#Общество
В Башкирии пробили самый большой тоннель за всю историю республики
#Общество
Он является главной составляющей строительства Восточного выезда из Уфы.

31 марта – ИА SM.News. Самый сложный проект строительства глубинного тоннеля во всем ПФО прошел важнейшую стадию. Сегодня строители соединили два отрезка, которые копали с разных сторон. Об этом рассказал Глава региона Радий Хабиров.

Первый камень в строительство автомобильного тоннеля из центра Уфы к трассе М-5 заложил еще Борис Ельцин, когда находился с рабочим визитом в Башкирии в 1992 году. С тех пор масштабный проект то замораживали, то снова начинали. Стройка была крайне дорогой для бюджета региона, и только на содержание уже вырытого тоннеля тратилось около 100 млн рублей в год.

В начале зимы 2019 года новое руководство Башкирии пересматривает концессионное соглашение с партнерами из компании «ВТБ Инфраструктурный холдинг» и при поддержке министерства транспорта России, тоннель снова начинают строить.

Сам тоннель – это сложнейшее техническое сооружение длиной 1276 метров, глубина его залегания 63 метра. Он проходит под парком «Лесоводов» ул. Менделеева и выходит на левый берег реки Уфимка. В дальнейшем через реку появится мост, который соединит оба берега и скоростная эстакада к трассе М-5 общей длинной 2,65 км.

Полностью завершить транспортную хорду сквозь Уфу от трасы М-7 до М-5 планируют к 2024 году. Общая длина маршрута составит более 11 км. Для этого придется снести больше ста частных домов.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.